DC—A3XB—A有机防火隔板也称防火隔板或不燃阻火板等。此板是由多种不燃材料及合成树脂压制而成具有阻燃性能好,遇火不燃烧时间可达3小时以上,机械强度高,不燃、耐水、油、耐化学防腐性强、无毒等特点。有机防火隔板燃烧试验中,火焰最高温度达1000℃时,不变形,各项指标符合GB23864—2009的规定要求,燃烧性能达到GB23864—2009规定的A级(不燃性)标准。
有机防火隔板产品可采用切割锯进行分切,根据施工现场需要制成所需用的形状,装配时采用钢支架或膨胀螺栓固定,钢架要用钢结构防火涂料涂刷。也可用本有机防火隔板装制成各种形式的电缆防火槽盒,板缝隙处用DW—A3XB—A无机防火堵料填平。
槽盒简介:高速公路,铁路用玻璃钢电缆槽盒(又名玻璃钢电缆管箱、聚酯玻纤电缆槽盒),采用高阻燃性聚酯,高密度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型,产品具有保护电缆,绝缘性好,强度高,耐腐蚀,耐酸碱,抗老化,防火阻燃,环境适应性好(-50℃—60℃)无毒,无味,重量轻。玻璃钢电缆槽盒(管箱)按其外形可分为:普通型、易开型、防水型。
一般只有钢制电缆槽重量的1/4,水泥制电缆槽重量的1/10,安装方便,费用低,使用寿命长,而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心 JT/T599·2-2004 《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产品质量监督检验中心的相关技术要求,特别适用于高速公路,铁路,隧道,电力,石油,化工,市政府等工程建设,受到铁道部,交通部等有关部门和用户的一致好评。
电缆槽盒的安装:
1、安装电缆管箱前,就在桥上设置支架,支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定,但间距不应大于1500mm,一般用角钢制作。
2、将电缆管箱放在支架上,位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架,然后用螺栓拧紧,每个支撑架上钻孔两个,孔径10mm,使用M8螺栓两套。
4、电缆管箱与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。
5、道路拐弯处用玻璃钢电缆管箱弯头与管箱连接。
6、箱盖与箱体用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。